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電（diàn）機裝配（pèi）線對線體本身要求很高，因為電機本身是（shì）一種高成（chéng）本、高精度的設備，對裝配線的質量和運行效率要求非常高。雙速鏈條裝配線是一種作業效率高的（de）裝（zhuāng）配設備，非常適合電機（jī）產品的裝配。因此，電機裝配線的主要結構設計（jì）是雙速鏈（liàn）條裝配線。

由於電機裝（zhuāng）配（pèi）線屬於非標設備（bèi），沒有統一的生產標準，但基本由（yóu）裝（zhuāng）配線本體、裝配小車、線體驅動部分組成，全液壓驅動，每米一個工（gōng）位，線（xiàn）體長度根據（jù）不同的產品、工廠、工藝進行設（shè）計。一般有20個左右的工位（wèi），每個工位配有一個組裝小車（chē）。

裝配線（xiàn）主體是裝配線的主要組成部分。線體主要由鋼板支架組成，通過上下橫梁（liáng）連（lián）接在一起。橫梁上安（ān）裝有（yǒu）四個方形（xíng）導（dǎo）軌，上下導軌上方的每個工位都有一個（gè）定位小車。組裝小車由鑄鐵製成，每個小車重350kg。一般上線體各站一台小（xiǎo）車，下線體6-8台小車。

電機（jī）裝配線（xiàn）的線驅動部分由液壓站（zhàn）、升降平台、下降平台、上拉杆、下拉（lā）杆和電氣設備組成。升降平台和下降平台由油缸驅動升降，將運載小車送（sòng）至上下線體。上下拉杆由油缸驅動（dòng）前後移動，其上的棘爪帶動小車向前移（yí）動。