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一般電機裝配線分為(wéi)哪些(xiē)種類?
作者:91成人18電子設備閱讀:1288

  電機裝配線(xiàn)是一種生產過程的的組織形式,在其生產的產品的範圍,包羅萬象;如:工程機械、汽車、飛機、槍炮、工具、玩具、衣物、電子零(líng)件與產品。

  電機裝配線能夠將(jiāng)空(kōng)間(jiān)組織(zhī)對(duì)象原則與(yǔ)時間上平行的方式的優點結(jié)合在一起。某種程度上說,電機裝配線及其平衡是製造業的基礎。電機裝配線用於大(dà)批量(liàng)標(biāo)準化工業生(shēng)產。現(xiàn)在,電機裝配線對(duì)小批量客戶定製生產體現出重要性。

  電機裝配線製造的發展經過:、T型車裝配線(福特(tè)時代)2、客戶化定製裝配線。(德國寶馬汽車)。3、麵向小批量的訂單裝配線。(機械製造中(zhōng)帶自動換刀功能的多用途機床(chuáng),使得成為可能)。4,精益單元裝(zhuāng)配線

  一般裝配線分為:

  、簡單(單產品確定或隨機任務時間)如電(diàn)子行業。()通用裝配線。(2)專用裝配線(xiàn)

  2、複雜(zá)(多批產品(pǐn)/混流產(chǎn)品確定或隨機時(shí)間)如汽車行業(yè)。()重複生產裝(zhuāng)配線。4)精益單元裝配線

  裝配線(xiàn)計劃(huá)主要處理重複製造(RepetitiveManufacturing)多(duō)批模(mó)式流水線生產環境,流水線製造環境(FlowLineManufacturing)混合模式流水線生產(chǎn)環境,精益製造(LeanManufacturing)精益概念的製造單元環(huán)境。

  電機(jī)裝配(pèi)線行業的主要特征

  ()按照客戶(hù)要求的交貨期提供個性化產品

  根據客戶的需求,需要在標(biāo)準車型的(de)基礎上進行個性化配置,由於交貨期的限製,設計、生(shēng)產(chǎn)和采購往往同時進行,要求設計、生產和采購各環節技術資料的同步更新,如果技術資料(liào)不能根據客戶(hù)變動及時更新或下發,影響材料采購及生產(chǎn)進度,甚至會造成(chéng)呆料和返工的現象。

  (2)按生產線組織(zhī)生產

  整機從投入到後下線,其生產過程是各工位依照一定的生(shēng)產節拍順序作業,形(xíng)成專用車組裝生產線(xiàn)。

  生產線的生(shēng)產方(fāng)式要求材料能夠及時準確的(de)配送到相應的工位,生產的(de)有序進行。如果出現缺料、錯料的情況,將打亂生產節拍,打(dǎ)斷原有的生產順序,從而造成生產混(hún)亂、影響生產進度。

  (3)生產計劃與控製需要細化到各工位(wèi)

  按生產線(xiàn)組織生產,工位是組成生產線的小單元,而工段隻是管理單元,因此需要依據銷售訂單將生(shēng)產計劃分解到各工位,形成(chéng)工位作業計劃。同時,要想了(le)解各台的生(shēng)產進(jìn)度,及時掌握生產中發生的各(gè)種情況,需要將各工位的生產狀(zhuàng)況和生產數據及(jí)時(shí)進行反饋,才(cái)能讓(ràng)管理人員及時掌握手(shǒu)的生產數據,了解生產運作的全貌,並及時進行相應的調整。由於生產線工位多,手工進行生產計劃編製和(hé)生產情況反饋的準確性和及(jí)時(shí)性都很難(nán)得(dé)到。

  (4)采購計劃編(biān)製需考慮的因素多

  采購計劃是依據銷售(shòu)訂單、產品BOM、技術圖紙、以及生產計劃來進行材料采購計劃的製定和(hé)分解,在運算及分解過(guò)程中需要(yào)考慮很多因素,如在途量、現有(yǒu)庫存、以(yǐ)前訂單的占用(yòng)量、各工段的開工時(shí)間、物料價格、對應采購員等等。采購計劃(huá)的製定非(fēi)常複雜,工作量也極其大,手工很難其準確性和及時性。

  (5)材(cái)料按需配送

  采用材料實行配送製。庫房根據生產進(jìn)度計劃將工位所需材料配送到現場貨架上。庫房需要根據工位作業計劃、材料(liào)與工位對應表製(zhì)定相應的配送計劃。由(yóu)於材料品種多,各車型間變化大,手工進行配送管理很難生產的需要(yào)。

  (6)設計變更容易造成停工待料和返工

  設計變更相對較多,直接影響到生產進度,造成停工待料和返工現象的(de)發生。因(yīn)此(cǐ),需要在每(měi)台投產前(qián),及時根據設(shè)計變更更新產品BOM,並根(gēn)據庫存情況,對照新的產品BOM進行(háng)齊套性分析,提前(qián)掌握異常情況,及時做出反應,避免工期的大幅(fú)度拖延。

  (7)按照單台計算實際成本

  整機生產成本是由財務部手工進行數據統計,手工進行費用的歸集和分配計算得出(chū),成本(běn)計(jì)算工作量大,數據也不會太。

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